फरवरी 2016 में, अमेरिकी परिवहन विभाग ने आधिकारिक तौर पर मान्यता दी कि Google से एआई मानव रहित प्रणाली को चालक के रूप में पहचाना जा सकता है।
सितंबर 2016 में, अमेरिकी परिवहन विभाग ने स्वचालित ड्राइविंग गाइड की घोषणा की, जिसे “दुनिया में सबसे व्यापक ऑटोपायलट नीति” के रूप में जाना जाता है।
हालांकि, हाल ही में मानव रहित वाहनों के कारण कुछ कार दुर्घटनाएं हुई हैं।
जब से उन्होंने चालक रहित कार विकसित करना शुरू किया है, अब तक कुल 18 दुर्घटनाएं हो चुकी हैं।
मई 2016 में, टेस्ला पायलटलेस ऑटोमोबाइल ने ऑटोपायलट सिस्टम के कारण पहली कार दुर्घटना की और आखिरकार मौत का कारण बना।
कुछ महीने पहले उबेर की एक पायलट रहित ऑटोमोबाइल सड़क परीक्षण करते समय एक अन्य एसयूवी से टकरा गई थी।
“द रेस टू 2021: द स्टेट ऑफ़ ऑटोनॉमस व्हीकल्स एंड ए” हूज़ हू “ऑफ़ इंडस्ट्री ड्राइवर्स ऑफ़ अल्टीमीटर, एक पैगंबर कंपनी” नामक एक रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि, 2021 यह उन कार निर्माताओं के लिए एक समय है जो पूर्ण विकास को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। सेल्फ ड्राइविंग कार। भले ही मानव रहित वाहन पूरी तरह से लोकप्रिय नहीं हुए हैं, फिर भी विभिन्न शहरों और समुदायों को धीरे-धीरे प्रौद्योगिकी के बदलाव की आदत पड़ने लगेगी। इस रिपोर्ट से, हम अनुमान लगा सकते हैं कि मानव रहित प्रौद्योगिकी के विकास से न केवल मोटर वाहन उद्योग में क्रांति को बढ़ावा मिल सकता है, बल्कि यह शहरी बुनियादी ढांचे के उन्नयन में भी संभावित रूप से मदद करेगा। जैसे-जैसे अधिक से अधिक उपभोक्ता सेल्फ-ड्राइविंग कारों का चयन करते हैं, इस प्रकार निकट भविष्य में परिवर्तित होने के लिए एक निश्चित राशि का निवेश करने के लिए बहुत सारी गलियों, स्ट्रीट लाइट, सड़क के संकेतों और बाधाओं की आवश्यकता होती है। पायलट रहित ऑटोमोबाइल के नियमन में अभी भी कुछ अंतराल हैं। इसलिए, सरकार को बड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा कि सेल्फ-ड्राइविंग कारों और ड्राइवरों को कैसे विनियमित किया जाए।
जाहिर है, सभी लोग इस बदलाव को स्वीकार नहीं कर सकते हैं, पायलट रहित सिस्टम की सुरक्षा की गारंटी कैसे दी जाए, यह सभी उपभोक्ताओं की सबसे बड़ी चिंता है। इसलिए अब कई कंपनियों ने उपभोक्ताओं को उनकी चिंता कम करने के लिए नई व्यवसाय “अर्ध-स्वचालित ड्राइविंग” कार प्रदान करने का प्रयास किया है। उदाहरण के लिए, टेस्ला ने ऑटोपायलट सिस्टम को अपने स्वयं के मॉडल में एक वर्ष से अधिक समय तक प्रकाशित किया। और उबेर ने पिछले साल से अमेरिका के पिट्सबर्ग में मानव रहित टैक्सी सेवा की पेशकश की।
हालांकि, हमारे जीवन में किस तरह के बदलाव आएंगे? कोई नहीं जानता। हमने देखा है कि ऑटोमोटिव उद्योग एक अभूतपूर्व तकनीकी क्रांति ले रहा है। उभरती मानव रहित कारें पारंपरिक कार उद्योग पर अतिक्रमण का नेतृत्व करेंगी। भविष्य में, ऑटो उद्योग का लक्ष्य अब यह सुनिश्चित करना नहीं है कि हर किसी के पास अपनी कार हो, अब तक कई सिलिकॉन वैली कंपनियों ने एक नए प्रकार के व्यवसाय “कार शेयरिंग” को आगे बढ़ाया है: उपयोगकर्ताओं के लिए, हमें इसकी आवश्यकता नहीं है सिर्फ एक कार का स्वामित्व, बल्कि उपयोग करने का अधिकार भी महत्वपूर्ण है। कंपनियों के लिए, वाहन कंपनी और उपभोक्ता के बीच सूचना प्रसारित करने के लिए संपर्क का एक उपकरण होने की अधिक संभावना है। यह भविष्यवाणी की गई है कि कुछ वर्षों में, ऑटो उद्योग का एक नया विकास मॉडल “मानव रहित कार + कार साझाकरण” होगा। लाभ बहुत स्पष्ट हैं, जिसका अर्थ है कि यह हमारी यात्रा लागत को कम कर सकता है। और सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम शायद कार दुर्घटनाओं की संख्या को कम करेगा। साथ ही, इस नई प्रकार की तकनीक पर्यावरण की रक्षा कर सकती है और कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकती है।
मानव रहित कार सभी के जीवन में कब शामिल होगी? कोई उत्तर नहीं है। हो सकता है कि एक दिन, वह व्यक्ति जो पैकेज को आपके घर ले जाता है, अब कुरियर नहीं है, बल्कि स्वचालित नेविगेशन प्रणाली के साथ एक पायलट रहित ऑटोमोबाइल है।
क्या पायलट रहित ऑटोमोबाइल हमारे लिए पहला कदम है
आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस की ओर?
मार्च, 2015 में, एक ऑडी SQ5, जिसमें डेल्फी ऑटोमेटेड जनरेटिंग मेथड, जर्नीड फ्रॉम शामिल था
सैन फ्रांसिस्को से न्यूयॉर्क तक। लगभग ५,५०० किमी विस्तारित पलायन के ठीक बाद, यह वास्तव में सबसे विस्तारित होना शुरू हुआ
बिना गाय वाली क्रूज यात्रा डेल्फी विधि द्वारा संचालित भाग का इतना अधिक और लगभग 99%।
फरवरी में 2016, अमेरिकी परिवहन विभाग ने आधिकारिक तौर पर मान्यता दी कि AI unGuyned
Yahoo और google से मेथड को ड्राइवर के रूप में पहचाना जा सकता है।
सितंबर 2016 में, यूएस डिवीजन ऑफ ट्रांसपोर्ट ने ऑटोमेटेड ड्राइविंग गाइडबुक की घोषणा की,
“दुनिया में सबसे संपूर्ण वाहन-पायलट योजना” के रूप में पहचाना गया।
कैसेअसल में, हाल ही में कुछ ऑटो दुर्घटनाएँ unGuyned Autos द्वारा लाई गई हैं।
यह देखते हुए कि उन्होंने चालक रहित ऑटो का निर्माण शुरू किया, अब तक कुल 18 दुर्घटनाएँ हो चुकी हैं
अभी।
संभवतः 2016 में, टेस्ला पायलटलेस कार ने व्हीकलपायलट द्वारा लाया गया पहला ऑटो क्रैश तैयार किया
विधि और अंतत: मृत्यु का कारण बना।
कई हफ़्तों पहले， उबर की एक पायलट रहित कार संचालन के दौरान एक अतिरिक्त एसयूवी से टकरा गई
इसके स्ट्रीट लैब परीक्षण।
“द रेस टू 2021: द थिंक ऑफ़ ऑटोनॉमस व्हीकल्स एंड ए” हूज़ हू ” नामक एक रिकॉर्ड में
अल्टीमीटर से सेक्टर मोटर चालक, एक पैगंबर फर्म” बताया गया है कि, 2021 यह समय है
वाहन निर्माता जो संपूर्ण निर्माण को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, इसे स्वयं करें- ऑटो उत्पन्न करना। भले ही
अनगिनेड ऑटो को पूरी तरह से प्राथमिकता नहीं दी गई है, कई टीपीव्यक्तिगत और आवासीय क्षेत्र धीरे-धीरे होंगे
प्रौद्योगिकियों के बाद से संशोधनों के लिए लागू होना शुरू करें। इस रिकॉर्ड से, हम अनुमान लगा सकते हैं कि
अनगिनेड टेक्नोलॉजीज का निर्माण न केवल व्हीकलमोटिव में क्रांति को बाजार में ला सकता है
उद्योग, लेकिन यह संभावित रूप से शहरी बुनियादी ढांचे के उन्नयन में भी सहायता करेगा। जितना अधिक और बहुत अधिक
खरीदार इसे स्वयं करें-जनरेटिंग ऑटो का चयन करें, इसलिए बहुत सारी गलियाँ, रोड लाइट, स्ट्रीट संकेत और
संभावित के करीब में बदलने के लिए पूंजी की एक विशिष्ट मात्रा में निवेश करने के लिए बाधाएं आवश्यक हैं।
पायलट रहित कार के नियमन में एनए सिंगल हैं, फिर भी कुछ कमियां हैं। इस कारण से, संघीय सरकार
डू इट सेल्फ-जनरेटिंग ऑटो और ड्राइवरों को विनियमित करने के तरीके के बारे में बड़ी मात्रा में समस्याओं का सामना करेंगे।
स्पष्ट रूप से, सभी व्यक्ति इस संशोधन को स्वीकार नहीं कर सकते हैं, पायलट रहित की सुरक्षा कैसे करें
तरीके सभी खरीदारों की सबसे बड़ी चिंता है। तो अब अनगिनत निगमों ने पेशकश करने का प्रयास किया है
खरीदारों को उनके डर को कम करने के लिए नई कंपनी “सेमी-ऑटोमेटेड जनरेटिंग” ऑटो।
उदाहरण के लिए, टेस्ला ने ऑटोपायलट सिस्टम को अपने व्यक्तिगत संस्करणों में एक वर्ष से अधिक के लिए जारी किया। और
उबेर ने अंतिम वर्ष के बाद से पिट्सबर्ग, यूएस में अनगिनेड टैक्सी सपोर्ट भी प्रदान किया।
कैसेवास्तव में, हमारे अस्तित्व में किस प्रकार के संशोधन होंगे? कोई भी नहीं समझता है। हमने देखा है कि
वाहन वाहन उद्योग एक अभूतपूर्व तकनीकी क्रांति प्राप्त कर रहा है। इमर्जिंग अनगिन्ड ऑटोस
पारंपरिक ऑटो उद्योग पर अतिक्रमण करने के लिए गाइड पर विचार करेंगे। क्षमता में, वाहन का लक्ष्य
उद्योग सकारात्मक बनाने के लिए कोई एक्सटेंडर नहीं है कि वास्तव में हर किसी के पास अपना निजी ऑटो है, अभी तक अनगिनत सिलिकॉन भी हैं
वैली कॉरपोरेशन ने फिट फॉरवर्ड कंपनी का एक नया प्रकार “कार शेयरिंग”: अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए, हम नहीं
केवल एक ऑटो के पर्सनलरशिप की आवश्यकता है, लेकिन उपयोग करने के लिए सही भी महत्वपूर्ण है। निगमों के लिए,
ऑटो अधिक संभावित हैं और कंपनी और कंपनी के बीच डेटा संचारित करने के लिए संपर्क करें
ग्राहक। यह भविष्यवाणी की गई है कि कई वर्षों में, वाहन उद्योग का एक नया निर्माण उत्पाद होगा
“अनगिनेड कार + कार शेयरिंग”। लाभ अत्यंत स्पष्ट हैं, जो इंगित करता है कि यह हमारे को कम कर सकता है
यात्रा व्यय। और इसे स्वयं करें-जनरेटिंग विधि ऑटो दुर्घटनाओं की मात्रा को कम करने की संभावना है। भी,
यह नई तरह की तकनीकें परिवेश की सुरक्षा कर सकती हैं और ऑटोबोन उत्सर्जन को कम कर सकती हैं।
अनगिन्ड ऑटो को एक्चुअलीए सिंगल की लाइफस्टाइल में कब शामिल किया जाएगा? कोई समाधान नहीं है। एक अकेली शाम हो सकती है,
वह लड़का जो आपके आवास के लिए पैकेज डील पर विचार करता है, वह कोई एक्सटेंडर कुरियर नहीं है, बल्कि एक पायलट रहित कार है
स्वचालित नेविगेशन विधि।