सात भागों को नियमित रूप से बदला जाता है, ताकि आपकी कार कभी भी ओवरहाल न हो!

कार रखरखाव, न केवल यातायात सुरक्षा की रक्षा के लिए, बल्कि कार के जीवन का विस्तार भी करता है। कार पर अनगिनत पुर्जे हैं, जिनमें से कुछ का जीवन काल छोटा है, अगर समय पर नहीं बदला गया, तो न केवल वाहन को नुकसान होगा, बल्कि मालिकों और यात्रियों को भी यातायात सुरक्षा के लिए खतरा होगा।

तो, कौन से कार के पुर्जे कमजोर हिस्से हैं, जिन्हें नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता है?

1, तीन फिल्टर: एयर फिल्टर और फिल्टर और स्टीम फिल्टर
एयर फिल्टर: फिल्टर ब्लॉक गंभीर, सेवन प्रतिरोध, इंजन की शक्ति को बढ़ा देगा। एक ही समय में वृद्धि हुई वायु प्रतिरोध के कारण, गैसोलीन की साँस लेना की मात्रा में वृद्धि होगी, जिसके परिणामस्वरूप मिश्रण बहुत मोटा होगा, जिससे इंजन की स्थिति खराब हो जाएगी, ईंधन की खपत में वृद्धि होगी, लेकिन कार्बन जमा होने का भी खतरा होगा। आमतौर पर हमेशा एयर फिल्टर कार्ट्रिज को चेक करने की आदत विकसित करनी चाहिए।

गैसोलीन फिल्टर: 10000-20000 किमी प्रतिस्थापन समय; और एक पंप ६०००० किमी प्रतिस्थापन समय हो सकता है। यदि आप इसे प्रतिस्थापित नहीं करते हैं, तो तेल को फ़िल्टर नहीं किया जा सकता है ताकि त्वरित पहनने में तेल की अशुद्धियों के कारण इंजन के आंतरिक भाग।

तेल फ़िल्टर: तेल प्रतिस्थापन तेल की गुणवत्ता पर निर्भर करता है, सामान्य अर्ध-सिंथेटिक तेल और खनिज तेल लगभग 5000 किमी प्रतिस्थापन होना चाहिए, और पूरी तरह सिंथेटिक तेल को 10,000 किमी बदला जा सकता है।

2, वाइपर ब्लेड
बरसात के मौसम में, वाइपर का उपयोग अधिक से अधिक बार होगा, मालिक तब जांच कर सकते हैं कि उनकी कार वाइपर ब्लेड को बदलने की जरूरत है।

वाइपर ब्लेड का जीवन अपनी गुणवत्ता और पर्यावरण के उपयोग के अनुसार बदलता रहता है। जीवन काल आमतौर पर 2 से 4 साल के बीच होता है। इसके अलावा, मालिक वाइपर का उपयोग करने से पहले कांच के थोड़ा बेहतर स्नेहन स्प्रे करने के लिए सबसे अच्छा है, ताकि वाइपर ब्लेड “सूखी स्क्रैपिंग” न हो। वाइपर ब्लेड की खरीद में, मालिक अपनी उंगलियों से रबड़ के पोंछे की सतह को छू सकता है, यदि आप पाते हैं कि पत्तियां उम्र बढ़ने, सख्त, दरारें, रबड़ के पत्ते लचीले नहीं हैं, तो घटिया उत्पादों के रूप में आंका जा सकता है।

3, बैटरी
आमतौर पर 3 साल या 6 साल एक बार बदलने के लिए, एक अच्छी बैटरी की स्थिति बनाए रखने का एकमात्र तरीका, बिजली वाहनों की पर्याप्त आपूर्ति सुनिश्चित करना।

4, ब्रेक पैड
व्यक्ति की ड्राइविंग आदतों के आधार पर, ब्रेक का जीवन भिन्न होता है। आमतौर पर 60,000 किमी प्रतिस्थापन समय। ब्रेक पैड सीधे यातायात सुरक्षा से संबंधित हैं। हर 5000 किमी पर जांच करने की सलाह दी जाती है। आमतौर पर, नए ब्रेक पैड की मोटाई लगभग 1.5cm होती है। यदि मोटाई 0.5 सेमी से कम है, तो इसे बदलने की सिफारिश की जाती है। या एक बार ब्रेक पैड ब्रेक नहीं लगा सकते हैं, यातायात दुर्घटनाओं की घटना, यह वास्तव में कार को दुर्घटनाग्रस्त कर देगी।

5, स्पार्क प्लग
बहुत लंबे स्पार्क प्लग के उपयोग से आसानी से निष्क्रिय घबराहट होती है, ठंड शुरू होती है, और ईंधन की खपत में वृद्धि होगी, इसलिए स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्र सबसे अच्छा 4-7 मिलियन किमी है।

6, टाइमिंग बेल्ट
टाइमिंग बेल्ट एक बार टूट जाने के बाद, यह इंजन को काम नहीं कर सकता है, न केवल सिलेंडर सिर को नुकसान पहुंचाता है, बल्कि सुरक्षा जोखिम लाने के लिए यातायात को भी नुकसान पहुंचाता है। इसलिए इसे 4 साल या हर 60,000 किमी पर बदलने की सलाह दी जाती है।

7, ब्रेक द्रव
प्रस्तावित 2 या 50,000 किमी प्रतिस्थापन समय। हालांकि ब्रेक द्रव बहुत आम है, लेकिन यातायात सुरक्षा से भी संबंधित है, अगर ब्रेक तरल पदार्थ समाप्त हो गया है, तो यह इमल्सीफिकेशन खराब हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक विफलता हो सकती है, जिससे यातायात दुर्घटनाएं बहुत आसान हो जाती हैं।

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