विभिन्न मॉडलों के लिए, कार निर्माता द्वारा निर्दिष्ट प्रतिस्थापन चक्र बिल्कुल समान नहीं होता है। विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र कार निर्माता द्वारा आवश्यक मानक मूल्य के अधीन है, और इसे विभिन्न ड्राइविंग वातावरण और व्यक्तिगत ड्राइविंग आदतों के अनुसार तय करने की आवश्यकता है। सामान्यतया, जब भी ब्रेक पैड लगभग 30,000-50,000 किलोमीटर चलते हैं, तो फ्रंट ब्रेक पैड को बदल दिया जाता है, और रियर ब्रेक पैड को लगभग 60,000-100,000 किलोमीटर के लिए बदल दिया जाता है।
ब्रेक पैड की कीमत विविध है, दर्जनों से लेकर सैकड़ों तक। इस अंतर का मुख्य कारण यह है कि ब्रेक पैड की सामग्री, ब्रांड और मॉडल अलग-अलग होते हैं। वर्तमान में, ब्रेक पैड के लिए उपयोग की जाने वाली मुख्य सामग्री एस्बेस्टस, उच्च कार्बन फाइबर, अर्ध-धातु, सिरेमिक आदि हैं। इनमें से एस्बेस्टस ब्रेक पैड हटा दिए गए हैं। वर्तमान में, सबसे आम अर्ध-धातु और सिरेमिक हैं। सेमी-मेटल की कीमत अपेक्षाकृत सस्ती होती है, और इसका उपयोग ज्यादातर साधारण कारों में किया जाता है। अपेक्षाकृत बोलना, सिरेमिक धातु, पहनने के लिए प्रतिरोधी और उच्च तापमान प्रतिरोधी से बेहतर होगा। इसमें अच्छी तापीय स्थिरता, तेज गर्मी लंपटता और उच्च घर्षण गुणांक है, लेकिन कीमत भी अधिक महंगी है, और इसका उपयोग मध्यम और उच्च अंत मॉडल में अधिक किया जाता है।
ब्रेक पैड की मोटाई के लिए मानक आम तौर पर लगभग 1.5 सेमी है। जैसे ही कार उपयोग के दौरान ब्रेक करती है, घर्षण से मोटाई कम हो जाएगी। आम तौर पर, ब्रेक पैड की मोटाई का महत्वपूर्ण बिंदु लगभग दो या तीन मिलीमीटर होता है। यदि ब्रेक पैड की मोटाई पहले से ही 3 मिलीमीटर से कम है, तो उन्हें बदला जाना चाहिए।
ब्रेक पैड की मोटाई को आंखों से जांचा जा सकता है, और कुछ ब्रेक पैड को हब के गैप से देखा जा सकता है। यदि ब्रेक पैड मानक मोटाई के एक तिहाई तक खराब हो गए हैं, तो उन्हें बदलने की सिफारिश की जाती है। हालाँकि, कुछ मॉडल व्हील हब डिज़ाइन के कारण भी हैं। टायरों को हटाए बिना ब्रेक पैड की मोटाई की जांच करना मुश्किल है, जो अधिक परेशानी वाला है।
कुछ मॉडल ऐसे भी होते हैं, जब ब्रेक पैड बहुत पतले होते हैं, तो इंस्ट्रूमेंट हैंडब्रेक लाइट की स्थिति का संकेत दिया जाएगा, और ब्रेक पैड की मोटाई को बेहतर ढंग से जांचने के लिए ब्रेक पैड की मोटाई की जांच करने के लिए उपकरण हैं।
आप अपनी भावनाओं से भी न्याय कर सकते हैं। यदि आपको लगता है कि ब्रेक संघर्ष कर रहे हैं, तो हो सकता है कि ब्रेक पैड की मोटाई पर्याप्त न हो, और घर्षण अपर्याप्त हो, और इसे समय पर बदलने की आवश्यकता हो, अन्यथा यह दुर्घटना का कारण बन सकता है। ब्रेक पैड के प्रतिस्थापन चक्र को कार के वातावरण और ड्राइविंग की आदतों के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए। आम तौर पर, लगभग 40,000 किलोमीटर की ड्राइविंग के बाद प्रतिस्थापन पर विचार किया जाना चाहिए। जब ब्रेक पैड पतले होते हैं या आंखों के अवलोकन से ब्रेक का निरीक्षण करना मुश्किल होता है, तो उन्हें समय पर बदलने की भी सिफारिश की जाती है। निरीक्षण और प्रतिस्थापन के लिए पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाना सबसे अच्छा है।
ब्रेक पैड को कितनी बार बदलना है, यह निर्धारित करने के लिए ट्रक उपयोग की विशिष्ट स्थितियों पर निर्भर करता है। नियमित नियमित निरीक्षण के दौरान, मिनीवैन के ब्रेक पैड के पहनने की डिग्री देखें। यदि यह एक महत्वपूर्ण बिंदु पर पहुंच जाता है, तो इसे तुरंत बदला जाना चाहिए। जब आंखों से देखे जाने पर ब्रेक पैड की मोटाई मूल मोटाई (लगभग 0.5 सेमी) की केवल 1/3 होती है।
ट्रक मालिक स्व-जांच की आवृत्ति बढ़ाएंगे और उन्हें किसी भी समय बदलने के लिए तैयार रहेंगे। व्हील हब के डिज़ाइन के कारण, कुछ मॉडलों में दृश्य निरीक्षण की शर्तें नहीं होती हैं, और पूरा करने के लिए टायरों को निकालने की आवश्यकता होती है। केवल चेतावनी रोशनी पर भरोसा करने के बजाय, यह देखने के लिए कि क्या इसका उपयोग किया जा सकता है, नियमित रूप से ब्रेक पैड के पहनने की जांच करने की सिफारिश की जाती है।
क्या ब्रेक द्रव प्रभावी सीमा के भीतर है। कई मिनीवैन के मैनुअल में ब्रेक फ्लुइड के नियमित प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। निर्माता की यह आवश्यकता कुछ हद तक रूढ़िवादी है, लेकिन इसका उद्देश्य कार मालिक की सुरक्षा के लिए है। यदि ब्रेक द्रव का उपयोग लंबे समय तक किया जाता है, तो प्रदर्शन कुछ हद तक कम हो जाएगा, जिससे ब्रेकिंग प्रभाव कम हो जाएगा। एक और मुख्य कारण है। यदि ब्रेक फ्लुइड में हवा है, तो बहुत कम मात्रा में हवा भी ब्रेकिंग प्रभाव को बहुत कम कर देगी।