कार की मरम्मत – अपने ब्रेक पैड को बदलने के टिप्स

कार की मरम्मत – अपने ब्रेक पैड को बदलने के टिप्स

हम सभी चाहते हैं कि सबसे बड़ी और सबसे मजेदार चीजें अस्तित्व में हों लेकिन तरीके। कि यह संभव से बहुत दूर है वस्तुतः किसी एक व्यक्ति के लिए सब कुछ सबसे अच्छा है। सबसे धनी व्यक्ति के पास वह नहीं हो सकता है और सबसे भाग्यशाली व्यक्ति को वह भी नहीं मिल सकता है। लेकिन हमारे जीवन में असाधारण चीजों की इच्छा प्रबल होती है, हम सभी को असाधारण चीजों के लिए कुछ समय लगता है, कम से कम जिन्हें मैं उच्च प्राथमिकता देता हूं और मानता हूं कि विकसित होना चाहिए। बेशक हम चाहते हैं कि मुद्दों के लिए वे भी अच्छा करें, लेकिन यह हमारे लिए कोई मायने नहीं रखता है कि आप बस संपर्क न करें। इसलिए जब हमने सोचा कि मैं कुछ खरीदूंगा जैसे कि एक कार या जब अपनी कार को करने पर धन खर्च करना हो तो हमें यह तय करने की जरूरत है कि हमारी कार के बारे में आदर्श चीज क्या होनी चाहिए।

मोटरसाइकिल के बहुत सारे द्रव स्तरों की जाँच करें – ब्रेक, क्लच, तेल, शीतलक। मांग के अनुसार उन्हें ऊपर से बंद करें। फर्श पर किसी भी लीक की तलाश करें जहां आपकी मोटरसाइकिल संग्रहीत की गई है। लीक की खोज करने की विधि आपकी बाइक को चालू तापमान के लगभग चालू करने और गर्म करने में सक्षम हो, फिर इसे बंद कर दें और लीकेज की तलाश करें।

कैलिपर्स ब्रेक किट में असाधारण रूप से बड़ी भूमिका निभाते हैं। ये छोटे, बॉक्स जैसे, आयताकार उपकरण पहले पहिया भंडारण में निहित हैं। वे रोटरी मेटल डिस्क के पास सेट होते हैं जो पहियों से जुड़ा होता है। वे एक हाइड्रोलिक प्रणाली के माध्यम से कार्य करते हैं और ब्रेक तरल पदार्थ कैलीपर्स को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक चिंता को स्थानांतरित करते हैं। एक सामान्य ब्रेक कैलीपर में, धातु के पाइप होते हैं जो रोटर के अंदर और बाहर पाए जा सकते हैं। प्लेटों में ब्रेक पैड होते हैं और ये कैलीपर्स और रोटार के लिए भौतिक संपर्क बनाते हैं। जैसे ही पेडल दबाया जाता है, ब्रेक फ्लुइड किसी भी मास्टर सिलेंडर में चला जाता है और यह पिस्टन से जुड़ा होता है जिसमें कैलीपर्स होते हैं। पिस्टन पैड को दबाता है और पैड के पास रोटार के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है। नतीजा यह है कि ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता कहीं नीचे धीमा होना शुरू कर देगा।

आपको ऐसा निसान, फोर्ड, चेवी या जो कुछ भी मिला है। आसानी से पता लगाएं कि पुर्जे आपके निर्माता के अपने वाहन के लिए डिज़ाइन किए जा रहे थे। निसान के पुर्जों के प्रतिनिधि और पुर्जे प्रबंधक के रूप में 25+ वर्षों में, मैंने बहुत कुछ देखा है। यह देखकर दुख होता है कि एक सुखद मुस्कराहट वाले वाहन को कम विश्वसनीय परिवहन में बदल दिया गया है जो बाजार के बाद के “नकली” भागों से भरा हुआ है। बार-बार एक ग्राहक ने अपनी कार के साथ एक समस्या के बारे में शिकायत की है और आगे निरीक्षण के बाद कार इन नकली भागों से भरी हुई है। गुणवत्ता और विश्वसनीयता मूल वास्तविक सदस्य की तरह है। लंबे समय में और कई बार अल्पावधि में, एक उपभोक्ता अपने फैसले से नाखुश हो जाएगा, संभवत: अभी कुछ डॉलर बचाने के लिए। पुरानी कहावत “आपको वही मिलता है जो ताज़ा है” यहाँ लागू होता है। एक महत्वपूर्ण उदाहरण ब्रेक पैड निर्माता पैडिंग है।

सामान्यतया, हर 30,000 से 60,000 किलोमीटर पर मैनुअल ट्रांसमिशन फ्लुइड बदल जाता है। स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ को हर 30,000 से 100,000 मील (60-100k निश्चित रूप से अधिक सामान्य) से बदलने की आवश्यकता होती है। बदलने के बीच, आपके लिए बढ़िया। हमेशा अपने द्रव बिंदुओं की जाँच करें। स्वचालित ट्रांसमिशन में डिपस्टिक (जैसे तेल क्रैंककेस डिपस्टिक) होती है जिससे आप स्तर की जांच कर सकते हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन में अब शायद ही कभी डिपस्टिक होते हैं, लेकिन चूंकि आपके पास एक पुरानी कार है, इसलिए वे ऐसा कर सकते हैं। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आप अपने मैकेनिक से तेल के स्तर का निरीक्षण करने के लिए कह सकते हैं जब वे अन्य परिस्थितियों को देख रहे हों।

कैलीपर पर पैड हटा दें। ताजा टोयोटा सिएना ब्रेक पैड और रोटार प्रतिस्थापन लागत के बिस्तर को लुब्रिकेट करने के लिए एक छोटी मात्रा के ग्रीस का उपयोग करें। यह ग्रीस धातु की प्लेट के बीच जाता है जो कैलीपर से जुड़ी होती है और आपके पैड के पीछे होती है। सामग्री लेख इसे छोड़ दें, आप ब्रेक लगाने वाले कुछ लोगों को एक अजीब तरह से चिल्लाते हुए सुनेंगे। एक बार जब आप पैड के पिछले हिस्से को चिकना कर लें, तो इसे और धातु की प्लेट को कैलीपर के लिए वापस जोड़ दें।

यह अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण है कि जब कुछ पूरी तरह से चला जाए तो आपके ब्रेक का निरीक्षण और चिपके हुए। आप अपनी कार को प्रीमियम ब्रेक निरीक्षण या ब्रेक मरम्मत के लिए एक कुशल ऑटो मरम्मत केंद्र में ले जाकर घोटाले से बच सकते हैं। एक कार का ब्रेक सिस्टम जटिल होता है, इसलिए उसे देखभाल और सहायता की आवश्यकता होती है।

यदि आपके पास रेस ट्रैक पर कोई जगह है और ब्रेक का उपयोग नहीं करते हैं और थ्रॉटल को थोड़ा या यहां तक ​​कि आने के संयोजन को बाधित करने के लिए नियोजित करते हैं तो विभिन्न त्वरक हैं और थोड़ा ब्रेक लगाने से यह अच्छी तरह से ठंडा हो सकता है।

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